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探訪臨泉高鐵站

2019-10-17 09:42| 發布者: 堇色 | 查看: 36385| 評論: 0|原作者: 記者 汪樂意 通訊員 杜建龍/文 戴文學 特約攝影 郭金山/攝|來自: 潁州晚報

摘要:   鄭阜高鐵開通在即,近日,記者沿著高鐵線,探訪了鄭阜高鐵進入阜陽后的第二個站點——臨泉高鐵站?!   ∠略碌兹客瓿伞   ?4日上午,記者從臨泉縣城駕車沿著興泉大道一路向東。10余分鐘后,一座現代化的 ...
  鄭阜高鐵開通在即,近日,記者沿著高鐵線,探訪了鄭阜高鐵進入阜陽后的第二個站點——臨泉高鐵站。
  
  下月底全部完成
  
  14日上午,記者從臨泉縣城駕車沿著興泉大道一路向東。10余分鐘后,一座現代化的高鐵站呈現在眼前,站房頂部紅色的“臨泉站”三字尤為顯眼。遠遠望去,整個臨泉站氣勢恢宏,充滿著現代感和科技感。
  
  雖然臨近中午,但吊車、挖土機、曲臂式升降機等十余輛工程車正在緊張作業,工人們有的在廣場外鋪大理石,有的正在裝玻璃?!斑@幾天正在趕工期?!敝需F十局臨泉高鐵站工程技術主管高曉飛介紹,目前工程主體驗收合格;外立面玻璃和鋁條板幕墻已完工90%以上,兩三天就可完工。其它的細節工作也在下月底完成。
  
  按照規劃,臨泉站站房總建筑面積22865㎡,其中站房面積14470㎡,架空層面積8395㎡;雨棚面積8100㎡,天橋面積698㎡,地道面積401㎡。站房為線側平式旅客車站,最高聚集人數800人。結構共分為三層,一樓是旅客出站通道和高鐵設備房,二樓和三樓是候車大廳。
  
  高鐵站前是一座長約800米左右、寬約9米的高架橋,即高鐵落客平臺。送客車輛進站通過東側入口上高架橋,直達二樓站房前落客,旅客進門即可購票乘車。而后,送客車輛再向西沿路駛離高鐵站,高架橋是東進西出的單行道,有效保障了交通的順暢和來往旅客的安全。
  
  高鐵站內有很多“臨泉特色元素”
  
  在高曉飛的帶領下,記者來到一樓兩側前往二樓候車廳的通道處,工人正在為樓梯上的雨蓬鋼結構刷漆。此處設置有人行步梯和電梯,電梯已經安裝完畢,人行步梯兩側的護欄尚未安裝。
  
  登上二樓后,看到落客平臺上兩輛曲臂式升降機高高地舉起“手臂”,施工人員站在升降機的“手心”里,正在安裝玻璃。
  
  走進候車大廳,一塊電子顯示屏設置在正前方,站房投入使用后電子屏上將顯示車次、始發站、終點站、開點、日期和余票更新情況。
  
  候車大廳里,工人們有的在貼大理石板,有的在焊接,有的在調試燈具……售票廳則分布在候車廳東西兩端,臨界處設置有母嬰房、開水房、VIP候車室和衛生間等。每個售票廳內設置有5個售票窗口,還有4臺自助售票機。
  
  沿著二樓的步梯走到三樓候車廳,白色的鋁條板天花板十分亮堂、美觀。工人正在地板上打孔,用于安裝必要的隔離設施?!暗卮u已經鋪完,掃尾工作結束后再清掃一遍,清理垃圾,完了再裝坐椅?!爆F場一位施工人員告訴記者。
  
  “這座現代化的高鐵站內,還有著很多臨泉特色元素?!?臨泉縣發改委相關工作人員說,進站候車大廳電動扶梯側面和二樓候車室欄桿位置,將安裝玻璃材質護欄,會用臨泉雜技眾多單項動作以線條式形式融入玻璃欄板載體上。此外,站臺欄桿位置玻璃上還會融入“臨泉”兩個字的雜技字體LOGO。
  
  在探訪中,記者注意到,三樓有9臺自動檢票閘機,8個進站通道,其中5臺閘機的木箱尚未拆開。二樓則有6臺自動檢票閘機。通過三樓檢票機,可以看到站臺指示標“1站臺→”和“2站臺↑”,電子屏上還醒目地顯示著“臨泉站歡迎你”。
  
  從進站平臺上向下望去,4條軌道整齊并列,兩條軌道始發線,可供列車??坎⑸舷驴?,兩條中間主軌。出了臨泉站站臺后,始發線并入主軌。
  
  配套設施正在完善中
  
  除了高鐵站房外,周邊的配套設施同樣在緊鑼密鼓地施工中。
  
  從《臨泉縣城總體規劃(2015-2030)》中可以看出,鄭阜鐵路安徽段臨泉站交通樞紐配套項目位于興泉大道以北、西一路以東、東一路以西、站前路以南。道路包含興泉大道、西一路、東一路、站前路以及配套支路。
  
  建設范圍包含新建落客平臺3082㎡、上下匝道6754㎡、道路工程29323㎡、站前中心廣場53630㎡、生態停車場72145㎡,并配套建設照明、智能化(含監控)、給排水、消防、標識、標牌、供電外線等。其中停車場主要含市內公交、城鄉公交、長途客運、社會車輛、出租車、非機動車停車場。車輛進站、出站均是流線分離,采用單向循環交通,減少車流交織。
  
  “現在站前南廣場已經基本完工,包括道路硬化、水電、廣場亮化等,只剩下少量綠化和大理石地磚還沒有完工?!迸R泉縣住房和城鄉建設局副局長王曉靜說。
  
  再往外圍來看,以臨泉站中軸線向南為高鐵新城核心區,將依次建設承擔旅客出行、換乘、短暫停留的高鐵站房服務集散區(主體部分為站前南廣場區域);以餐飲、住宿、購物等商業功能為主的商業休閑服務區;集公寓、辦公及社區服務等功能的辦公商務公寓區;會展博覽文化區和特色農副產品展銷、批發、集散的大市場區。
  
  王曉靜介紹,高鐵片區周邊基礎設施也在建設中,工作很繁雜,包括土地收儲、場地平整、道路工程、市政工程、綠化水系工程、安置區建設等,工程總投資9.5億元。高鐵站附近的安置區已建成,臨泉縣第十中學工程已完成招標,即將開工建設。
  
  為了完善高鐵站周邊的交通環境,2017年7月12日興泉大道、古沈大道等建設工程PPP項目完成招標。目前,興泉大道已經全線貫通,古沈大道不在高鐵片區,建設進度稍緩,正在施工中。
  
  最終,高鐵—楊橋片區將形成“三橫四縱”的主干路網體系,區域橫向聯系則形成“一快(G345)一主(原阜臨路)兩次(次干道)多軸(旅游道路、綠道等)”的交通走廊,城鎮鄉交通三位一體,聯系更為緊密。

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